Мотобуксировщик БУРЛАК - М2 LFK 13 л.с. эл/стартер, 1450 мм, передний привод, катки

Характеристики:
Грузоподъемность буксировщика: 40 кг
Грузоподъемность волокуши: 125 кг саней
Двигатель: Lifan
Максимальная мощность: 13 л.с.
Максимальная скорость: 30 км/ч
Масса буксировщика: 87 кг
Масса волокуши: 12 кг саней
Модель двигателя: 188FD
Объем топливного бака: 6.5 л.
Подвеска: Катковая
Тип двигателя: Бензиновый 4-х тактный
Тип привода: Передний
Топливо: Бензин АИ-92
Трансмиссия: Вариатор Итлан-Каюр (Сафари)
Транспортные габариты: 1 450х510х810 мм
Упаковка: Вес: 87 кг
Ширина гусеницы: 500 мм
Преимущества: Ручной натяжитель гусеницыРучной натяжитель гусеницы позволяет без труда в любое удобное время отрегулировать гусеницу, подобрав оптимальные параметры, исходя из условий эксплуатации.. Регулятор напряженияВпервые в России в массовом производстве мотобуксировщиков применен регулятор напряжения, позволяющий исключить перегорание лампочки фары. Этот, на первый взгляд, малозначительный фактор может сыграть весомую роль при движении в темное время суток, когда лампа накаливания, не выдерживая скачков обор. Простота в обслуживанииМы максимально упростили конструкцию Бурлака. Все части мотобуксировщика стали не зависимы. Теперь, чтобы произвести ремонт какой-либо части, не нужно снимать другую. Вы сможете производить мелкий ремонт самостоятельно, даже если никогда не были знакомы с подобной техникой.. Тяговые характеристикиМотобуксировщики Бурлак-М способны тянуть за собой в нескольких сцепках до 500 кг груза.. Унифицированная подвескаНа снегоходный форумах давно ведутся споры на тему «какая подвеска лучше: катковая или склизовая». Аргументы у обеих сторон весомые. Склизовые движители имеют высокую проходимость по влажному рыхлому снегу и пухляку, но не предназначены для движения по грязевой каше в межсезонье. Буксировщики с катк. Электростартер (без АКБ). Усиленная рамаРама любой внедорожной техники постоянно работает на излом и кручение, и в итоге изнашивается, трескается. Наиболее значительные деформации происходят при преодолении высоких препятствий: бугров, бревен, льдин. Рама Бурлак-М усилена 3-х миллиметровыми стальными пластинами, что исключает любые ее деф. Отечественные запчастиМотобуксировщик Бурлак М полностью производится на одном предприятии и весь цикл производства находится под единым контролем. При этом на 99 процентов это отечественный продукт, исключение составляют только двигатель автоконцерна LIFAN и оригинальный чешский ремень на вариатор.. Низкий расход топливаДо 250 мл/ч на одну лошадиную силу.. Капот из морозостойкого стеклопластикаКапот из морозостойкого стеклопластика позволил снизить вес буксировщика на несколько килограммов. При этом стеклопластик является ударопрочным материалом и отлично выполняет защитную функцию. Вид мотобуксировщика стал более современным и дерзким, его уже не стыдно поставить в один ряд со снегоходам. Двигатель на наклонном подрамникеКак известно, все производители размещают двигатель на ровной платформе. При резком старте или же при движении на крейсерской скорости буксировщик как бы ", подсаживается", и двигатель приподнимается. Платформа с двигателем отклоняется от горизонта на 7-13 градусов. Казалось бы, не критично, на самом ж. КомпактностьСтандартная база длиной 1450 мм и ее укороченная модификация 1250 мм позволяют транспортировать мотобуксировщик в любом легковом автомобиле, даже в кузовах типа “Седан”.. Максимально открытый гусеничный движительПри движении в глубоком снегу гусеница сильно забивается. Возникает необходимость останавливаться и чистить ходовую. Наши инженеры решили и эту проблему - путем ", открытия", ходовой и удаления некоторых штанг и креплений. Решение этой задачи потребовало сложного моделирования в компьютерных программах. Мощная галогеновая либо экономичная светодиодная фараМощная галогеновая либо экономичная светодиодная фара поможет не заблудиться в темное время суток.. Модифицированный вариаторНа мотобуксировщике Бурлак-М устанавливается вариатор Итлан - Каюр (Сафари), который изначально создавался для отечественных снегоходов. Надежный и неприхотливый. Проблема в том, что данный вариатор предназначен именно для двигателей снегоходов мощностью 28 л.с. Производители буксировщиков закрывают. Бурановские запчастиВсе узлы мотобуксировщика Бурлак-М максимально упрощены и унифицированы. Вы сможете приобрести запасные части в любом специализирующемся на продаже снегоходной и мото техники магазине, не обращаясь по месту покупки..
Производитель: БУРЛАК

Минимальная сумма заказа в нашем магазине 5 тыс. руб. 

Доставка: 

• Доставка по городу Самара нашим транспортом бесплатно. Возможна оплата при получении. Обратите внимание, курьер не проверяет работоспособность техники. Бесплатная доставка распространяется для товаров весом до 10 кг. 
• Доставка по облати рассчитывается индивидуально. 
• Доставка по РФ и СНГ почтой, СДЭК, транспортными компаниями DPD, ПЭК, КИТ (GTD), Деловые Линии, Энергия, ЖелДорЭкспедиция. Доставляются заказы весом до 20 кг. 

Оплата: 

• Переводом на банковскую карту Visa/MasterCard/Maestro 
• Безналичным расчётом по выставленному счёту для физических и юридических лиц 
• Онлайн оплата через сервис Яндекс.Деньги 
• Покупка в кредит-онлайн 
• Наличными при получении + 5% к стоимости товара 
• Банковской картой при получении + 5% к стоимости товара 

Чтобы заказать Мотобуксировщик БУРЛАК - М2 LFK 13 л.с. эл/стартер, 1450 мм, передний привод, катки, оставьте заявку на сайте или позвоните нам по телефону.

Артикул: 145158